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商品訊息功能
- 品號：2541156
- 不?鋼鋼刀，堅固耐用
- 時尚設計 黑白銀三色選擇
- 超大加料口徑，可壓榨大型蔬果
- 兩檔式撥動式開關，方便操作
- 3年超長保固期
商品訊息描述
熱賣產品英文
商品訊息特點
材質：304不?鋼網，鈦合金鋼刀
額定電壓：110V / 60Hz
額定功率：700W
產品轉速：20000轉/分
顏色：黑、白、銀
配件：說明書*1、尼龍清潔刷*1
產地：中國
| 保固期 | 3年保固期維修請撥打客服專線：0800-550-000 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
配合十二年國教，教育部推出新課綱制定，教育部次長林騰蛟今（27）日表示，新課綱特別制定科技領域課程，包含生活科技與資訊科技兩科目，在各求學階段設置規定學分；而為增添校園資訊設備，教育部也編列逾戰利品21億經費，預計自明年起施行。
林騰蛟表示，現行九年一貫課程中雖已包含自然與生活科技學習領域，以及資訊教育等課程，但隨著社會大眾對於科技素養的重視提升，因此新課綱特別將科技領域獨立出來。新課綱科技領域包含生活科技與資訊科技兩科目，在國中階段部定課程每周2節，高中部定必修則為4學分，並納入加深加廣選修課程8學分；至於國小階段則可喻彈性學習課程中安排議題探究。
林騰蛟指出，生活科技課程規畫自國中端開始，資訊科技則是國中小課程都應具備；未來現有「電腦教室」應更名為「資訊科技教室」，各國中以24班設置1間、國小以36班設置1間為基準。雖目前學校內雖然有一些電腦教室，但與目前科技領域有2017流行產品點差距，因此因應新課綱標準，生活科技教室將新增基本設備，包含手動工具組等校目，一間教室約給予100萬經費補助，而資訊科技教室，則因基礎相關設施跟延伸性設施不足，添購設備一間給予80萬補助。
為增設生活科技教室與資訊科技教室，教育部將自107年起分三年籌編16億820萬經費，補助各縣市及學校；而高中職依據新課綱要設置基準新增的科技領域設備，則分四年籌編4億9848萬元，兩者共計四年需要逾21億經費用以設置新設備，預計自明年起編列預算施行。
教育部師資培育及藝術教育司長張熱銷商品文明表示，以往是課綱公布以後才調整師資，現在改為公布前就先行盤點師資並做師資培育，而目前儲備教師的量十分充足，但因應課程的精進與規畫，會替目前已有相關證書的教師，規畫增能學分班，並依據新舊課綱差異，替教師補足新的教學能量，希望大眾不要擔心舊有教師無法勝任新課綱教職的問題。
媒體報導，長榮航空747機隊將於8月全數退役，最後末班機與末班航線目前還未定案。長榮747機隊全退役後，國籍航空僅剩中華航空還有747機隊繼續營運。
根據《蘋果日報》報導，長榮現有3架747客機、6架747貨機，將於8月全數退役，網路上傳聞8月從上海飛桃園班機將是長榮747機隊最後一次航班。不過，長榮方面表示最後末班機與末班航線目前還未定案。
為了方便航空公司跨洲飛行，美國航空巨擘波音公司在1960年代開始研發747客機，1969年首度試飛，隔年量產。747是全球首款量產的廣體民航機，體積是當時廣泛使用的波音707的兩倍。747是一款雙層四發動機飛機，能夠用來載客、載貨、軍事和其它用途，三級座艙設計(經濟、商務和頭等艙)的載客量達到416人，而雙級艙設計的載客量則高達524人，創下世界紀錄，直到2005年才被空中巴士的A380客機所打破。
波音747有「巨無霸客機」（Jumbo Jet）、「空中女王」（Queen of the Skies）的暱稱。截至2017年2月，已生產1500多架，除了民航用途外，波音747也廣泛用於政府行政專機與軍事用途，最著名為美國總統行政專機「空軍一號」，汶萊、巴林、伊朗、日本、印度、科威特、阿曼、巴基斯坦、卡達、沙烏地阿拉伯等國也購買747作為行政專機。美國太空總署(NASA)也曾有2架改裝過的747用作運送太空梭用途，兩架飛機於2012年全部退役。
過往航空公司認為，四發動機飛機比雙發動機來得安全，不過隨著航空技術成熟，雙發動機噴射機安全性已不輸四發動機，加上節省油料費用支出考量，航空公司不約而同捨棄四發動機大客機，改買雙發動機噴射機。隨著訂單不斷減少，波音747原本2015年維持每月平均生產1.5架產量，到2016年9月降至0.5架，如果情況沒有改善，未來將面臨停產命運。
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